(前編からの続き)

郡山到着後折り返しまでの時間を使い、三春に行ってみました。
磐越東線もこの時期、三春の滝桜の開花に合わせて臨時列車を運転されています。




郡山駅から2駅先なのですぐには着いたものの、駅からのシャトルバスでの所要時間が長く、
見学する余裕が無かったので、仕方なく駅前広場の桜を撮影することに・・・
ただこちらは5分咲きといったところでした。


郡山に戻り、復路もレトロ花めぐり号に乗車します。
復路は全区間乗ることに♪




車窓から福島盆地を見下ろす。
若干雲が出てきてしまいましたが、旧客から眺めるパノラマは格別♪


福島駅到着




白石を過ぎてから乗車前向かう途中同様、今度は強風による遅延が発生。
一目千本桜並木も強い風が吹いていましたが、往路と変わらずの賑わい振りでした。


岩沼では隣のホームに置き換えが進み、東北線では希少な存在となってしまった
719系に遭遇


終点の仙台に到着しました。
ただ、遅れのため到着番線変更(4→6)と、到着後すぐ回送されていきました。


郡山まで延長された花見シーズン旧客、心ゆくまで旧客の旅を味わえましたし、
指定券も1ヵ月前で完売になることがなかったので、
なかなか指定券確保するのが難しいことが多くて、
旧客に乗れるチャンスが巡り会えない人にオススメです！
ちなみに2018年も4月14・15日に運転されるとのリリースがありましたので、
いかがでしょうか？
ちなみに郡山まで往復乗るなら、お花見は開成山公園がオススメですね。
駅からバスで10分程度ですし、園内はD51-264が静態保存されていますので、
是非福島の風景美も体感してもらえると嬉しいです！